中国物流与采购联合会今天(23日)公布了2020年物流运行数据。数据显示,2020年全年物流运行实现了逆势回升、平稳增长,物流规模再上新台阶,社会物流总额超300万亿元。
2020年社会物流总额超300万亿元
2020年全国社会物流总额300.1万亿元,同比增长3.5%。分季度看,增速呈现持续恢复的势头,尤其是四季度以来增速回升有所加快。
另外,物流对民生的保障作用日益增强。农村物流、双向流通的渠道进一步打通,服务密度大幅度提升,邮政快递物流服务网点覆盖3万多个农村乡镇,支撑消费品下乡和农产品进城产值近万亿元。
另外,2020年多部门出台政策措施助力企业纾困,优化营商环境,继续推动降低行政性物流成本。2020年社会物流总费用与gdp的比率为14.7%,单位物流成本增速明显趋缓。
需求结构继续调整 新动能引领作用凸显
2020年,物流需求结构继续调整,新动能带动引领作用凸显。工业领域的高新技术物流需求、国际物流需求以及网上零售物流需求快速发展,新产业、新业态、新产品的拉动作用持续增强。
2020年工业物流总额同比增长2.8%,增速也是呈现逐季恢复态势。从结构看,进入四季度制造业显著回升,有力支撑了工业物流需求的稳步恢复。一方面,出口带动装备制造和医药制造显著回升,成为主要支撑。另一方面,新动能相关物流需求持续增强,高技术制造业维持领先地位。
2020年,单位与居民物品物流总额同比增长13.2%,6月份以来,连续7个月增速保持10%以上。新型消费模式依然保持逆势增长,成为民生物流需求的最大亮点。2020年全年实物商品网上零售额增长14.8%,比上年提高4.2个百分点。
中国物流与采购联合会副会长 蔡进:在疫情防控的过程中间,物流的运营模式发生了变化,有了比较明显的创新,也就是线上线下相结合。这样的话推动了整个民生物流,尤其是消费物流的快速发展。
另外,2020年我国进口物流量同比增长8.9%,增速比上年提高4.7个百分点。从不同货类看,原油、铁矿砂等资源型产品进口量分别增长了7.3%和9.5%,粮食、肉类等农产品进口量分别增长了28%和60.4%。
“十三五”时期物流降本增效成果明显
物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,“十三五”时期物流业总体保持了稳中有进的发展态势,为全面建成小康社会奠定了坚实的物流保障。
“十三五”时期,全国社会物流总额年均增长6.5%,物流业总收入年均增长7.7%,成为服务业支柱产业之一。另外,“十三五”时期物流效率进一步提升,降本增效成果明显。社会物流总费用与gdp的比率由2015年的16%下降到2020年的14.7%。
中国物流与采购联合会会长 何黎明:也就是说下降了1.3个百分点,这样它背后的经济意义就是说,经过国家一系列的降本增效、减税降费的政策,使我们“十三五”期间整个物流的成本节约了大约1万亿元左右。
“十三五”时期,民生物流年均增长24.5%,成为助力形成强大国内市场的有力引擎。基础设施领域加大投入,到“十三五”时期末,我国高铁运营里程、高速公路通车里程均居世界第一。规模以上物流园区超过2000个,国家物流枢纽45个,骨干冷链物流基地17个。技术应用方面,物流机器人、无人机、无人仓、无人配送、无人卡车、无人码头等新型物流模式走在世界前列。
中国物流与采购联合会会长何黎明介绍说,“十四五”时期物流业发展将更加关注解决“卡脖子”问题,保障产业链供应链安全稳定,也将着重发展农村物流,进一步补齐“三农”物流短板。
中国物流与采购联合会会长 何黎明:农村的物流基础设施总体来看,这些年有很大的发展,但是也还存在比较薄弱的地方。“十四五”期间在国家乡村振兴战略引导下,物流业要着力去解决这方面的问题,为我们国家的整个乡村振兴的战略作出贡献。
(来源:央视网,总台央视记者 王善涛)
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