近年,城市地铁带给人们出行极大便利,同时经济效益非常明显,地铁经济已然成为关于城市发展的新名词。我国城市轨道交通里程排名数据显示,截止2018年3月,排名前五的城市有上海、北京、广州、南京、深圳,其间包含地铁和轻轨。而按照国家发改委近日向各地发出的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》,符合规定可以申报地铁的城市尚有43个之多。
随着地铁规模的增大,地铁设计、建设、运营、后期维护的工作也更为复杂。值得一提的是,地铁运营中除考量经济效益,还肩负出行安全、服务大众的重任。如何在城市潮汐般的人流、车流的不断变化中科学调度和合理管控,实在是一个庞大的系统工程。此时,大数据技术出场了。专业人士介绍,北上广等城市不光在地铁运营里程上领先,更在大数据技术运用上有着示范效应。
这方面,深圳市地铁集团有限公司(简称:深圳地铁)运用teradata天睿公司数据分析技术,成功实现降本增效。那么,双方合作背景是怎样的,进度又如何,teradata天睿公司的数据和分析凯发k8网页登录的解决方案到底起到了哪些具体作用?日前,在teradata天睿公司大数据峰会期间,第一物流网记者就此采访了深圳地铁建设总部专业副总工王小飞。
深圳地铁建设总部专业副总工王小飞
排名国内前五的深圳地铁用大数据打通人车管理系统
地铁公司运用大数据技术做哪些工作?前文已提到,地铁不只是实现经济效益,最重要的是要保证乘坐安全、高效,提高服务水平。所以,地铁公司运用大数据分析技术为降本增效做好基础工作,通过必要的统计与分析提高运营水平。而深圳地铁公司自然也有运用大数据技术的需求和条件。
①运营7条线,开通里程全国第五。成立于1998年7月的深圳地铁,属于市属国资企业,现有员工2万多人。深圳地铁目前运营7条线,加上港铁运营1条线,深圳地铁总开通里程为285公里。由于在7条地铁线路上进行车辆、人流管理,展开维修维护等工作,涉及到售检票、清算、检修、电控等系统的打通,数据很是庞杂,需要进行疏理和分析。同时,目前深圳地铁单就运营管理方面就有几十个信息化平台,此外还包括信号、通信等基础的工业自动化系统,把这些系统打通,需要更大的系统支撑。
②应用大数据技术,向北京等地看齐。大数据技术在地铁运营上的应用意义重大,王小飞介绍,从客流的角度说,自动售检票系统、票务清算系统、多线路票务中心等,都随实时客流的变化而变化;从行车角度看,发车数量、准点率、发车间隔等,需要经过数据计算形成相对应的指标;从车辆角度说,车辆行驶状态、故障、日常检测工作如何,维修、测试等怎样进行,都需要数据分析技术的参与。
王小飞表示,地铁大数据开发方面,北京算是其中的一个典型。广州和深圳地铁企业也都在同期建有数据仓库、数据中心,以适应现代地铁运营需要,同时,政府也需要利用这些技术对地铁进行相关的监管。诚然,深圳自是不能落后。
③数据仓库需求趋势明显。从大数据供应商的角度看,数据仓库是指为企业所有级别的决策制定过程,提供所有类型数据支持的战略集合,包括为需要业务职能的企业,提供指导业务流程改进,以及监视时间、成本、质量的控制等。也就是说,实施企业不但要提供软件和凯发k8网页登录的技术支持,还要提供后期维护和服务。
目前,国内北上广津等城市地铁企业都应用了数据仓库,北京地铁指挥中心应用了teradata数据仓库,都是出于自身业务需要而为之。深圳地铁公司正是基于同样的需求而启动了数据仓库项目。
王小飞介绍,深圳未来规划了33条线,深圳地铁公司正在筹建25条线的指挥中心,该中心投资20个亿,一期的8条线应用了teradata数据仓库,下一步准备进行数据的挖掘、分析。
teradata天睿公司靠技术、经验、服务决胜安全高效
作为全球领先的数据和分析凯发k8网页登录的解决方案供应商,teradata天睿公司的大数据技术到底是一个什么样的体系,teradata天睿公司在核心技术、实施经验、服务方面有怎样的优势?
在日前举办的“2018 teradata大数据峰会”媒体沟通会上,来自teradata天睿公司的专家和高层,解析了teradata分析平台,并正式向中国市场发布了teradata everywhere和感知型企业。
①任意数据分析。teradata天睿公司总裁兼首席执行官vic lund在发言中提到:“我们坚信我们企业的未来都是在(数据)分析上。” teradata天睿公司首席运营官oliver ratzesberger介绍:“(我们)未来并不只是完全专注于结构化的数据,还要进行任意的数据分析。”
oliver ratzesberger解释说,teradata天睿公司都是围绕着teradata analytics platform分析平台,把世界著名的、可拓展的、高性能的平台数据纳入进来,然后集成一些新的分析引擎、分析语言,做任意数据分析。
如此,当部署teradata everywhere后,用户将实现这样一些操作:任意数据分析(analyze anything),即依托teradata分析平台,用户企业各部门可大规模运用首选分析工具与引擎分析多个数据源;任意环境部署(deploy anywhere),即在teradata托管云、私有云、公有云、teradata或基于通用硬件的本地部署环境等,都可建立和实现数据分析操作;任意方式购买(buy any way)即用户企业针对特定用例,通过简化的附带定价策略、订阅式许可以及服务式选项,按需采购;任意时间迁移(move anytime)即利用软件许可可移植性,灵活转换部署选项运行分析,做出购买决策。
②20年经营经验。深圳地铁最初选择teradata天睿公司做系统供应商,最先看中的就是经验这项。由于teradata天睿公司服务过包括北京地铁等在内的众多案例,所以入选是必然的。王小飞透露,在选择供应商时,深圳地铁公司面临诸多可选项,这些供应商都是国内外知名的大型软件和大数据技术厂商和服务商。遗憾的是,他们在技术开发、软件执行和应用层面虽然比较强悍,但大多没有服务地铁行业的经验,对地铁运营等更是一窍不通。
同时,teradata天睿公司在中国有20多年的经营时间,特别是其持续在数据分析这个专业领域有所擅长。这不但指它积累了丰富的项目实施经验,更重要的是其在服务用户企业过程中,与企业的沟通衔接更加顺畅。
③专业实施团队。王小飞坦言,作为地铁企业,本身属性决定了它不可与互联网、专业软件公司相提并论。在这种情况下,信息化人员配备不会太多,后续服务如果没有供应商的配合,数据分析等工作将面临巨大的挑战。而在项目前期的供应商考察过程中,深圳地铁公司发现,竞争商家大多只提供软件产品,不提供后期具体实施开发。如果供应商能够进行后续服务开发,深圳地铁公司的问题就能得到解决。
teradata天睿公司提供任意数据分析服务,用户企业可以任意方式购买。teradata打消了用户在部署方面、人员技术方面不足的顾虑,提供“分析即服务” 的部署方式。“我们帮助客户不要把太多的精力放在专有技术上,而更多的是放在改善业务的结果上。” oliver ratzesberger谈到。也就是说,用户聘请teradata天睿公司的实施团队,减少了在技术上的投入,可以把大部分精力集中在改善运营上。
这样的供应商自然会得到用户认可。难怪vic lund在峰会上说:“购买我们的不同产品,不管是永久还是临时产品,他们就是非常喜欢teradata。他们相信我们的人员,也相信我们提供的咨询和建议。”
teradata天睿公司提供的任意数据分析服务,丰富而有弹性的购买方式等战略,除了能让用户更省心地关注运营、改善业务状态,还让用户不必重复投资。这套降本增效的大数据分析方案,对于地铁运营来说,不只是对于成本的控制,更重要的是进行统筹规划。从这一角度说,teradata天睿公司不但是数据和分析技术的供应商,还是地铁企业实现智能运营的理想伙伴。